殼牌潤滑油一直致力于為世界提供節(jié)能的產(chǎn)品，殼牌潤滑油提出合理的潤滑技術(shù)是保證和改進(jìn)機(jī)械設(shè)備節(jié)能、長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本措施，是機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的命脈，是為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活福利服務(wù)的應(yīng)用科學(xué)。因而的潤滑技術(shù)和高性能潤滑劑的開發(fā)和應(yīng)用是保證人民生活和工作，各行各業(yè)機(jī)械的節(jié)能,運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。

  當(dāng)前，殼牌潤滑油十分重視合理的潤滑技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，尤其是在水泥、礦山、鋼廠、火電廠等能耗大，污染嚴(yán)重的重工業(yè)領(lǐng)域,更是加大了環(huán)保節(jié)能型潤滑劑的投入使用范圍以及針對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的潤滑狀況，制定并實(shí)施更為科學(xué)的日常監(jiān)測制度,以期得到設(shè)備使用壽命和長換油周期，降低因油品更換或者設(shè)備非正常維護(hù)而帶來的停機(jī)停工損失。

  目前，殼牌潤滑油非常關(guān)注全球的機(jī)械能耗比。全世界機(jī)械能源有效利用率平均只有30%左右，能源總耗量的50%-60%消耗到機(jī)械設(shè)備摩擦上。雖然通常情況下摩擦磨損是不可避免的，但隨著摩擦潤滑材料科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和潤滑管理水平的提高，機(jī)械零部件的摩擦磨損程度是可以降低的，比如在日本,通過規(guī)定節(jié)能潤滑設(shè)計(jì)和日常操作以及采用節(jié)能型潤滑油脂等措施，使得機(jī)械磨損大大降低,平均節(jié)省能源10%-20%，內(nèi)燃機(jī)節(jié)省燃油可達(dá)2%-4%，節(jié)電3%-7%。

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