海上石油開采是一個高投入、高風(fēng)險、高技術(shù)的“三高”行業(yè)。大部分海工裝備動輒幾千萬、幾億，甚至幾十個億，因此一直以來海上鉆井平臺、采油平臺、FPSO（海上浮式儲卸油裝置）等海工裝備的潤滑都被進(jìn)口潤滑油品牌牢牢把占。為打破這一壟斷局面，去年以來，中國石化長城潤滑油有限公司協(xié)調(diào)茂名分公司、重慶合成油脂研究院及上海研究院相關(guān)技術(shù)與市場人員，充分利用“技術(shù)+市場+服務(wù)”開發(fā)手段，堅(jiān)定推進(jìn)中海油海工平臺潤滑油國產(chǎn)化替代工作，銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。 

　　技術(shù)交流改變認(rèn)知。2017年2月，中國石化長城潤滑油有限公司茂名分公司積極爭取到機(jī)會與中海石油（中國）有限公司湛江分公司生產(chǎn)部及4個作業(yè)公司舉辦潤滑油國產(chǎn)化討論會。會上，長城潤滑油技術(shù)工程師詳細(xì)介紹長城潤滑油對應(yīng)海工平臺在用油品的技術(shù)認(rèn)證、應(yīng)用案例，初步改變中海油對國產(chǎn)潤滑油的印象，中海石油（中國）有限公司湛江分公司生產(chǎn)部下發(fā)各作業(yè)區(qū)《潤滑油國產(chǎn)化討論會紀(jì)要》，長城潤滑油獲得登錄平臺進(jìn)行用油調(diào)研的機(jī)會。

  上海駿程實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)的潤滑油經(jīng)銷商，主要經(jīng)營長城潤滑油、美孚潤滑油、殼牌潤滑油，韋納奇潤滑油等多個品牌，多年的潤滑油銷售經(jīng)驗(yàn)為上千家中外制造型企業(yè)提供過潤滑油解決方案。