12月6日，中國石化長城潤滑油有限公司上海研究院參加了在滬舉辦的CIMAC WG 19第六次內(nèi)河船舶技術(shù)工作會(huì)議。本次參會(huì)人員由包括711研究所、CSS船級(jí)社、上海大學(xué)、MAN、ABB、中石油、道達(dá)爾、交通部等業(yè)界的28名和技術(shù)人員組成。整個(gè)會(huì)議圍繞著節(jié)能減排的議題，對(duì)我國排放控制區(qū)的現(xiàn)狀，國際NOx排放控制區(qū)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展進(jìn)行交流；同時(shí)在工業(yè)4.0背景下，對(duì)船舶向智能化及無人駕駛方面的發(fā)展進(jìn)行了展望。CIMAC WG19是一個(gè)圍繞內(nèi)河船舶技術(shù)的工作小組，于2015年5月28日在上海成立，本小組共有會(huì)員單位30家，分別來自主機(jī)廠，研究所，船級(jí)社，零部件供應(yīng)商，院校以及潤滑油廠商等，成員來自中國，德國，荷蘭，英國，奧地利，芬蘭，意大利，日本和韓國等國家。該小組旨在對(duì)發(fā)展中國家的內(nèi)河排放法規(guī)的制定提出建議，借鑒和推廣的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排技術(shù)。

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