10號航空液壓油（航空紅油）分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低，所以要用有極佳低溫粘度的10號空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動粘度小于1250。可以想象越粘的油，液壓泵泵送就越吃力，如果是普通的46號32號抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了，而10號空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。

地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)從-50到-60的都有，也就是說頂低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。

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